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深中通道伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装完成******

  中新网广州1月29日电 (蔡敏婕 黄卫)经过3个小时的提升吊装,粤港澳大湾区核心工程深中通道伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装完成。

  伶仃洋大桥为双塔三跨连续体系悬索桥,主跨跨径达到1688米,共需吊装213片钢箱梁,吊装顺序为主跨跨中往东西两座主塔方向吊装,边跨从过渡墩处往主塔方向吊装。此次吊装的主跨西侧首件钢箱梁,高4米,长12.8米,宽49.7米。

伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装施工。 广东省交通集团供图伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装施工。 广东省交通集团供图

  当天下午,运梁船载着重达284吨的钢箱梁驶入伶仃洋大桥跨中下方,经过精准定位后,施工人员下放缆载吊机吊具,与钢箱梁上临时吊点连接。完成连接后,缆载吊机向上提升,钢箱梁被平稳拉升到距离水面90米的设计标高,施工人员将吊索与梁段永久吊点通过销接进行连接。

  为保证该标段项目首片钢箱梁顺利架设,项目技术攻关团队制定了专项吊装方案,通过3D打印技术制造模型,反复推演施工进程,不断完善施工组织计划,排查安全风险。

  同时,项目团队结合实际对缆载吊机进行优化,充分利用先进技术,打造“智慧缆索吊机”,“在吊机内设各种电子传感元件组成缆载吊机智慧监控系统,有效提升钢梁吊装过程中的精度和效率,保障吊装过程安全。”保利长大深中通道S05标工段负责人陆梓生介绍道。

伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装施工。 广东省交通集团供图伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装施工。 广东省交通集团供图

  据介绍,深中通道伶仃洋大桥已于1月12日完成主跨东侧首件钢箱梁的架设施工,大桥预计今年4月底实现合龙。(完)

  • 外媒:北美峰会承诺被指空洞无约束力******

      参考消息网1月12日报道据法新社1月10日报道,美国、加拿大和墨西哥领导人10日在墨西哥城举行北美领导人峰会,许诺共同致力于经济、气候和移民问题,保证合作,但没有真正的具体声明。

      据报道,白宫公布了三个国家作出的一长串承诺,但没有任何有约束力的措施,也没有宣布具体的资金。

      例如,三位领导人想要推出一个关于半导体采购的三边讨论形式,并推出一个学术交流系统。

      关于环境,他们“承认迫切需要采取迅速、协调和雄心勃勃的措施”。

      报道称,这三个国家都承诺减少甲烷排放和食物浪费。

      它们还打算在边境安装电动汽车充电桩,并开发“清洁”氢市场。

      报道还称,关于移民问题,没有真正引人注目的公告。三国将主要推出一个关于现有程序和限制的联合网站。

      至于打击贩卖毒品、武器和人口,美国、墨西哥和加拿大也承诺加强对话。

      据报道,美加领导人在会谈时表示,他们尤其要共同讨论“帮助稳定海地的方法”。

      一段时间以来,美国和加拿大一直在讨论向这个遭受不安全和公共健康问题破坏的加勒比国家派遣一支国际干预部队的可能性。

    中国网客户端

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